Gjør bilen vinterklar

Fristen for bytte til vinterdekk er onsdag 1.november. 
I Nordland, Troms og Finnmark er datoen satt til 16.oktober.

Kravet til mønsterdybde på vinterdekk er 3 millimeter. 
Verken piggdekk eller vinterdekk er påbudt i Norge, men du må ha dekk som er tilpasset føret du kjører på.

Gummien som brukes i dekkene er ferskvare, og dekkene har faktisk en "best før"-dato står på dekksiden. De fire siste siffrene i DOT-koden oppgir hvilken uke og år dekket ble produsert. 2215 betyr for eksempel at dekket ble produsert i uke 22, år 2015. Dekkets levetid varierer ut i fra kjørestil og kjørelengde, men vil ved normalt bruk vare i tre til fire sesonger.

Husk viktigheten av å kontrollere lufttrykk etter dekkskift. Dersom du skifter dekk selv vil det også være nødvendig å etterstramme dekkene etter noe kjøring. Riktig lufttrykk fra din bilprodusent finner du i instruksjonsboka, og ofte også på innsiden av førerdøra eller tanklokket.

Husk å justere lufttrykket ut i fra bilens vekt og bruk. En bil med kun fører og lite bagasje krever ofte mindre luft enn en bil med fører og fire passasjerer på vei til hytta. Sjekk derfor dette nøye i bilens instruksjonsbok. 

For å begrense verditapet og øke levetiden er det viktig å ta vare på bilen. Ved å holde deg til bilens serviceintervall og følge med på oljenivået er mye gjort, men husk også at både lakk og understell er i konstant kontakt med naturkreftene.

Saltet fra veien tærer på lakken, og for å unngå dette anbefaler vi derfor å vaske bilen regelmessig. Med Norgesvask hos Shell får du også underspyling av bilen, som er viktig for å unngå at saltet blir liggende på bilens understell.

Har du sørget for å klargjøre hele bilen for vinteren? Det er fort gjort å ikke tenke på frontrutene, men i vinterhalvåret er det spesielt viktig med god og trygg sikt ut av frontruta. Det er dessuten veldig enkelt å ha dette i orden!
Vinterspylervæsken innholder både såpe og frostsikringsvæske, samt konsentrat med frysepunkt helt ned til – 65 ˚C. På denne måten får du både rene frontruter og du unngår  samtidig at spylervæsken fryser på ruta eller i bilens spylesystemer. 

Husk at det også er viktig å bytte vindusviskere jevnlig, gjerne minst en gang i året ved normal kjøring, og det er spesielt viktig med gode viskere på høsten og vinteren når sola går ned tidligere og sikten reduseres betydelig. Vindusviskere skal ikke brukes som isskrape, da gummien på viskerne fort blir slitt og ineffektive.